עקרון העבודה של מפוחים בלחץ גבוה- מבוסס על עיצוב זרימת אוויר צנטריפוגלי או מערבולת.
כאשר המנוע מניע את האימפלר להסתובב במהירות גבוהה, הגז נמשך למרכז האימפלר ומואץ החוצה בצורה רדיאלית. לאחר מכן, מעטפת הנדנד ממירה את האנרגיה הקינטית לאנרגיית לחץ.
מרכיבי הליבה שלו כוללים את האימפלר, המסבים, המנוע ומערכת האיטום: האימפלר מגיע בשלושה סוגים:-אימפלר יחיד,-אימפלר כפול, ואימפלר רב-, כאשר מספר האימפלרים משפיע ישירות על קצב זרימת האוויר ותפוקת הלחץ; המסבים משתמשים במותגים כמו NSK או SKF, המבטיחים יציבות במהירויות סיבוב גבוהות; המנוע משתמש בכל פיתולי-חוטי הנחושת ותומך במתח אוניברסלי (100V-480V), תוך התאמה לתקני חשמל אזוריים שונים; מערכת האיטום משתמשת באטמים מכניים או באטמי מבוך כדי למנוע ביעילות דליפת גז.
